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Jeroboam 300 il ride gravel che si è corso in franciacorta, quest’anno è stato ancora più duro, e solo meno della metà dei partecipanti ha terminato. Eppure partecipanti e organizzazione non l’avrebbero voluta in nessun altro modo, come a dire, per molti ma non per tutti, una vera sfida con sé stessi e con il territorio, all’insegna dell’avventura.

Dopo la prima edizione del Jeroboam 300 infatti,alcuni partecipanti si sono lamentati del fatto che il percorso fosse un po ‘troppo facile (se si può dire una cosa del genere su un giro di 300 km). Nessuno questa edizione ha avuto il coraggio di fare la stessa lamentela, perché il percorso è stato epico e molto, molto impegnativo.

Jeroboam 2018 – Peak gravel out there

How was the Jeroboam 2018? Your faces, your smiles, your experience in 2 minutes of emotions. An event3Tbike | Fizik | PEdALED | KASK cycling | KOO | Miss Grape | Chimpanzee Natural Nutrition | Giangis Bike | Montecolino s.p.a. | Red Bull Bike Images Giordano Garosio

Geplaatst door Jeroboam Bike Fest op Dinsdag 9 oktober 2018

Solo metà all’arrivo del lungo

I numeri (300 km di lunghezza, oltre 6mila metri di dislivello) raccontano solo una parte della storia. Un’indicazione migliore è quella data dalle 105 persone abbastanza coraggiose da affrontare questa sfida, meno della metà finita l’hanno portata a termine. L’ inizio della sfida era fissato alle 9 di sabato 22 settembre, i primi piloti hanno portato a termine la sfida alle 4:30 di domenica mattina, diciannove ore e mezzo dopo. L’ultimo gruppo ha impiegato 36 ore per completare il percorso, arrivando alle 21:30 di domenica sera. Tra quel gruppo c’erano due membri dello staff 3T.

La maggior parte del percorso era costituita da ghiaia con sezioni sterrate anche piuttosto difficili. Alla stazione di soccorso a 107 km, la maggior parte dei partecipanti si è resa conto che la parte più difficile era ancora davanti a loro, con sentieri pieni di radici e rocce esposte, salite tortuose e discese anche più tortuose. Come se ciò non bastasse, tutti tranne i tre piloti più veloci hanno dovuto fare i conti con i tratti più pericolosi di notte. Molti hanno chiesto se l’organizzazione avesse pianificato di rendere il percorso più facile l’anno prossimo, come sembra essere la tendenza con alcune gare gravel. Nonostante questo, la risposta è un sonoro no, accolto con approvazione dai più.  Non è che lo scopo sia che la gente non finisca, ma che sia davvero, davvero dura, una sfida  che non tutti possono portare a termine. Inoltre, non si vuole “addomesticare” il terreno, esso deve dire quanto sia dura la corsa.

Un format tante distanze

La gara si è svolta in mezzo ai vigneti della Franciacorta, parlando di vigneti, Jeroboam 2018 ha anche caratterizzato ancora una volta il suo giro in famiglia, una corsa di 37,5 km con una sosta di degustazione di vini nel mezzo. Tra questi due estremi, la corsa “Standard” di 75 km è stata popolare come sempre, una straordinaria combinazione di paesaggi mozzafiato e salite. Il “Magnum” di 150 km è stato trasformato in una corsa su strada per l’occasione, rivelando una bellezza ancora più sorprendente, ma probabilmente tornerà al formato gravel per il 2019.

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