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4 Dicembre 2019

I numeri parlano da soli, l’esportazione di eBike dei produttori bulgari OEM è cresciuta del 240% nel 2018 e di nuovo più che raddoppiata nella prima metà del 2019. Non è una coincidenza. Accanto a una domanda in rapida crescita di biciclette elettriche si accostano i recenti investimenti in nuovi impianti di produzione. Secondo i dati Eurostat, la Bulgaria ha esportato oltre 35.000 eBike nel 2017. Un anno dopo quel numero era di 118.000 unità mentre nella prima metà del 2019 era già stato raggiunto il totale dell’anno 2018. 116.000 biciclette sono state esportate nel primo semestre del 2019. Dal punto di vista monetario, l’esportazione del 2018 è stata di 106 milioni di euro. Relativamente al numero di eBike esportate, rappresenta un valore medio per unità esportata di 898 euro. Tale valore è leggermente diminuito nella prima metà di quest’anno con un valore complessivo delle esportazioni di 95 milioni di euro. Accanto alle 118.000 eBike esportate nel 2018, l’industria bulgara ha esportato anche 680.000 biciclette regolari in quell’anno. Germania, Paesi Bassi, Belgio e Danimarca sono i paesi in cui vengono esportate le eBike prodotte dalla Bulgaria. Per le biciclette normali la Svizzera e la Romania sono i maggiori mercati di esportazione del paese.

Associazione dei produttori di biciclette in Bulgaria

L’ultimo produttore approdato in Bulgaira è Cross Ltd. La società ha recentemente aperto una nuova struttura focalizzata sulla produzione di eBike nel Montana. Ha investito 2 milioni di euro nella nuova struttura mentre per i prossimi due anni è previsto un ulteriore investimento di 4 milioni di euro. Quel denaro è destinato ad altri edifici, macchine, un nuovo magazzino e un centro logistico. La capacità produttiva annua del nuovo impianto di Cross è di circa 300.000 unità. A metà del 2017 Leader 96 Ltd ha aperto la seconda fabbrica di biciclette dell’azienda che si trova vicino a Plovdiv, in Bulgaria. Leader 96 ha investito circa 6 milioni di euro nel nuovo complesso di produzione e in un magazzino di 18.000 m². La nuova struttura porta la capacità produttiva annuale dell’azienda a circa 400.000 unità e il suo personale a 550 dipendenti. Leader 96 è di proprietà della società di investimento finlandese KJK Capital. Il fondo ha creato una nuova holding chiamata KJK Sports che accanto a Leader 96 possiede anche la slovena Elan e Tahe Outdoors dall’Estonia. Nell’agosto 2016, KJK ha acquisito una partecipazione del 60% in Leader 96. Accanto a Leader 96 e Cross Bike, l’industria ciclistica bulgara è composta da altri quattro produttori. Sono Maxcom (che si dice sia il più grande produttore del paese), Balkan Velo-ad, Velomania e Passeti. Questi produttori sono uniti nell’Associazione dei produttori di biciclette in Bulgaria (ABPB). L’Associazione ha registrato una produzione totale nel 2018 di biciclette regolari e di eBike di 820.000 unità. Il 99% di tale produzione viene esportato. Con gli attuali sei produttori che producono quasi un milione di biciclette (elettriche), la Bulgaria si sta trasformando in una vera Bike Valley. E l’aspettativa è che questo centro di produzione europeo, in particolare per le eBike, crescerà ulteriormente nei prossimi anni. A causa delle misure di dumping contro l’importazione di biciclette normali e di biciclette elettriche importate dalla Cina.

fonte: bike-eu.com